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Quelle est l'importance de remporter la première course dans l'issue du Chamionnat ? Selon les statistiques, le vainqueur de la première course a été titré à 15 reprises sur 28, l'exemple le plus récent est Jonathan Rea l'année dernière. Sur les six dernières saisons, la probabilité s'est élevée à 50%, le vainqueur de la première course s'est emparé du titre à 3 occasions : Checa en 2011, Biaggi en 2012 et Rea en 2015. 

Le classement à l'arrivée de la première semble tout aussi important : sur les 28 saisons que compte le WorldSBK, le Champion s'est classé dans le top 5. Tom Sykes et le seul Champion à s'être emparé du titre en terminant 5e en 2013. 

Le Phillip Island Grand Prix Circuit deviendra ce week-end le premier tracé au monde à accueillir 50 courses WorldSBK, suivi d'Assen avec 48 et le Misano World Circuit Marco Simoncelli et Donington avec 46. 

Pour la huitième fois cette année, Phillip Island accueillera la première manche de la saison. La piste australienne est celle qui a le plus souvent donné le coup d'envoi, neuf fois, suivi par Donington, Valence et Losail au Qatar, à 4 reprises. Les pilotes australiens ont gagné à domicile à l'issue de 23 des 49 courses disputées, la dernière étant en 2008 avec le doublé de Troy Bayliss. Depuis, sept nations différentes se sont partagées les victoires. 

Le dernier pilote à avoir gagné à Phillip Island en s'élançant en dehors du top 10 sur la grille est Noriyuki Haga, qui s'est élancé depuis la 13e position lors de la première course en 2009 avant se placer deuxième à la fin du premier tour et leader après seulement quatre tours. 

Le dernier Champion du Monde qui a gagné à Phillip Island est Carlos Checa tentant de défendre son titre en 2012. Depuis les courses ont toujours été remportées par de pilotes qui n'étaient pas Champion en titre à ce moment (Guintoli, Laverty, Rea, et Haslam), bien que deux d'entre eux aient remporté le titre auparavant. 

La dernière course qui s'est déroulée à une vitesse moyenne inférieure à 170km/h est la deuxième course en 2008, lorsque Troy Bayliss a enregistré une vitesse de 169/636 km/h. La dernière pole position dans ce cadre a été enregistrée par Troy Corser en 1998 avec une vitesse moyenne de 168.683 km/h. 

Phillip Island possède de l'une des plus rapides lignes droites du calendrier. La dernière fois qu'une WorldSBK n'a pas atteint les 320km/h remonte à la course 2013 où l'homme le plus rapide était Jonathan Rea avec seulement 319.5 km/h. L'année dernière, durant la course, Jordi Torres a été enregistré à 324.3 km/h. 

Il n'est pas si simple de s'échapper pour la victoire sur l'ile : le dernier pilote qui est parvenu à mener l'ensemble de la course en tête est Leon Haslam lors de la première course en 2010. Cependant, cette tâche n'a pas été aisée, le Britannique a battu Michel Fabrizio sur la ligne de seulement 0.004 seconde, l'écart le plus faible de l'histoire du WorldSBK. 

Pour terminer sur les écarts, le dernier pilote étant parvenu à maintenir un écart de 5 secondes sur la ligne est Carlos Checa qui a battu Max Biaggi de 5.707 secondes à l'issue de la deuxième course en 2012. Sur les 4 des 5 dernières éditions, l'écart a toujours été inférieur à la seconde. Pour trouver un pilote vainqueur avec un écart de plus de 10 secondes, il faut remonter à 2000 avec Anthony Gobert qui a terminé la première course avec 29.542 secondes d'avance sur Carl Fogarty. Les conditions mixtes et le choix des pneus ont été des facteurs déterminants dans le dénouement de cette course.